l'oiseau libre

原始新聞 : Fire damages historic Haydarpaşa railway station

下午上班上到一半，接到KC驚煌的電話，被她神祕又吞吐的開頭搞得我心臟丕剖菜，才緩慢的吐出幾個字「伊斯坦堡的車站燒掉了!!!」
可是我上BBC、YAHOO NEWS都找不到這則新聞。google一下火災的新聞，還果真有咧，只是好像並不嚴重。發生的時間是2010/11/29下午約三點半的時候，從屋頂燒起來的，研判是車站進行頂樓維修施工時不慎引起的。火勢在一個小時之內就被控制下來
這是2008年秋天我和KC坐了一夜的安納托利亞快車，清晨抵達伊斯坦堡時拍下的照片。當初寫的遊記，船駛離港口邊時還來不及拍下海達爾帕莎狀似飄浮在海上的美景而非常飲恨，回來遊記也不想認真寫。
伊斯坦堡被博斯普魯斯海峽切割成兩半，土耳其的國土有一小塊位於歐陸，其餘大部分位於亞陸；因此伊斯坦堡一共有兩個車站，一個連結歐洲鐵路的錫凱爾吉車站，另一個就是連結土耳其亞陸區，啟用於1872年，也是這次火災的海達爾帕莎車站。
幸好只是屋頂著火，而且本來就在進行維修工程，要不然每次看到古蹟因祝融毀損的消息，都覺得萬分心痛

塔克辛廣場。離開新皇宮之後，我們徒步走了一段路，企圖用走的到歐爾塔寇。走了半個多小時突然覺得歐爾塔寇似乎不若地圖上所示的離新皇宮很近。問了幾個路人都說一定要坐公車才能到，但是現在塞車塞得厲害，於是就決定不去了。塞車現在下午三點而已，真的不知道在塞什麼意思。
整條新皇宮外那條大馬路排了一長條的車龍。這裡無時無刻路上都是一海票的人，而且永遠不知道什麼時候是尖峰、什麼時候是離峰。就像現在下午三點多而已，好像學校早已經放學，上班族也下班的樣子。
我跟kc索性攔了台計程車想到Taksim square塔克辛廣場，但是太塞了，朝手之後到車子開到我們面前還過了好幾分鐘。所以原本很近的路程，我們還是花了不錢計程車錢才到塔克辛。
這古典路面電車據說全世界只剩下兩個地方有，一個是香港島，另一個就是伊斯坦堡的伊斯提克拉爾路。不過仍然是人滿為患，許多人是「掛」車廂外的，所以我們根本沒機會坐上去。

前面舊皇宮時提過，1856年阿布多麥奇一世將皇宮移至新建的朵爾瑪巴切皇宮。
因為Dolmabahce皇宮是由專人導覽，不接受個人參觀，有分土耳和英文的場次，幸好我們到的時候也許觀光團正在用午餐，所以排隊沒有很長。進去之前工作人員會發放用紅白塑膠袋做成的鞋套，請參觀的人穿上鞋套才准予進入，而且進到皇宮內只能踩有鋪紅地毯的部分，其他部分不准踩到。土耳其政府保護他們的古蹟不遺餘力。
皇宮以西式土耳其、文藝復興興建成一座白色的宮殿。
因為瀕臨博斯普魯斯海峽岸邊，因此有「水宮」的別名。
 
有人說這裡只是華麗，沒有深度，但是我反而在這邊精神為之一振，被金壁輝煌閃得醒過來了，每樣東西都好美好吸引人。
導覽隊伍很長，所以在彎彎曲曲的皇宮裡經常轉個彎前方的人會跟後方的人相遇，這個時候我突然聽到國語，而且不是對岸的腔調，是我們的同胞！對方聽到我和KC講話也是又驚又喜。因為怕被導覽人員罵，我們相約參觀完了以後在皇宮後門再聊。

「Aya Sofya」是聖索菲亞大教堂土文的名字，意指「神的智慧」。
聖索菲亞大教堂是西元360年君士坦丁二世下令建造，做為君士坦丁堡的總教堂，拜占庭時代它是座教堂；拜占庭滅亡後成為希臘東正教大教堂；西元1204-1261年，羅馬帝國統治期間，她又成為天主教堂，所以內陪神聖遺跡都被摧毀；1453年穆罕默德攻陷伊斯坦堡，聖索菲亞再變成清真寺；1934年凱末爾下令改成博物館。全世界唯有聖索菲亞大教堂擁有伊斯蘭教象徵的喚拜塔。
Erboy Hotel的staff幫忙下，我們找到另一間民宿得以落腳。放了包包之後馬上衝去聖索菲亞大教堂，再晚就會跟旅行團遇上，整個參觀品質就差了。
聖索菲亞大教堂，常常會出現在小時候的社會、歷史考題裡，所以曾經覺得無論如何，今生都要來見上她一面。

KC說她在搖晃的列車上根本睡不好，對我來說，旅途已經近終點，後天就要回台北了，能安然搭上這班從安卡拉開往伊斯坦堡的列車，我的心安了一大半，只剩兩天的旅程，應該不會再有什麼變數了。
當天空現出魚肚白，代表列車已經近伊斯坦堡，表訂抵達時間是早上七點。
Hydarpasa Station月台

早上七點，列車長一一的敲門叫醒大家，Istanbul~Istanbul~我們已經到了位於亞陸區的海達爾帕莎車站。亞陸區的Hydarpasa車站和歐陸區的Sirkeci車站中間隔著寬廣的博斯普魯斯海峽，所以兩個車站是不相連的。所以待會我們要搭渡輪到對面的舊城區，到飯店卸行李先。
車站售票大廳。是不是有點眼熟呀，沒錯，「香料共和國」裡男女主角最後在這裡分開。
這座車站是1903年由德籍建築師建造，是座新哥德式建築。很奇怪，在「伊斯坦堡-當代與傳統建築的對話」不知為何沒有提及這座美麗的車站。
渡輪駛離港口回頭看Haydarpasa，會錯覺它是漂浮在馬爾馬拉海上。1917年一次大戰期間被炸彈攻擊而受祝融波及，整修後在1908/8/17落成。
Kiz Kulesi庫茲塔(少女塔)

傳說古時一位預言家預言蘇丹最鍾愛的女兒會被大蛇咬死，蘇丹因為建造這座塔為保護女兒，但是女兒後來還是躲不過預言死了。
原本在伊斯坦堡我訂了一間view非常好的Erboy Hotel，一晚只要USD64，床單是白的，不是土耳其大部分飯店那種大紅大金色；最重要的是夜晚在頂樓可以看到美麗的聖索菲亞和藍色清真寺。可是我豬頭，在訂房網頁輸錯日期，打成9/30。九月份值土耳其齋戒月，觀光客非常多，當天到Erboy Hotel根本沒有房間，好可惜。
  參考文獻：
1. JTB-TURKEY, P120

安卡拉火車站
在安卡拉問路很妙，跟當地人講Ankara Gari(安卡拉火車站)沒有人聽得懂，要講TCDD才有人聽得懂。但TCDD可是整個土耳其國鐵的簡稱，外地人聽來會混淆的吧........ 
在安卡拉Otogar下車後，跟老師互道珍重，臨走前老師除了祝我們玩得愉快之外，又再叮嚀我們一切小心。唉喲～超想我媽耶。
就像安卡拉的公車總站，土文是Ankara Otogar，醬子講大家還會想一下妳到底在講哪裡，但是講Asti(阿須替)馬上大家就瞭了是要去巴士總站的啦。
好興奮，我們今晚要坐夜臥回去伊斯坦堡。
售票大廳

安卡拉車站月台
火車發車前兩個星期，一開放訂票我就衝進官網要買頂頂有名的Ankara Express的車票。怪的是，開放時間一到我準時進去，票卻全都賣光了?! 土耳其也流行黃牛買斷嗎??四處找當地的旅行社，還找了安卡拉原本要住宿飯店Angora house的staff幫忙，得到的回應都是「賣光了」。同時間在背包客棧上也有其他背包客在問同樣的問題，到底是發生什麼事了，為什麼9/17之後連三天的Ankara Express都沒票了。
心死之餘發現有另一班車Anadolu Express有一節臥鋪，就訂了這班車。差別在於Ankara Express整列車都是兩人房的臥鋪，而Anadolu Express前面的車廂是坐位，倒數第二節是餐車、最後一節臥鋪。所以那一節臥鋪一定是會和陌生人同住一間包廂。 我們晚上七點就到安卡拉車站等車；一邊整理行李，一邊擔心等一下該不會跟男人一間，或者會不會跟什麼怪咖住在一起  
要真如此的話.......我們是不是要放棄臥鋪的位子，拖著大行李廂穿過一節節車廂去前面悲慘的睡在椅子上度過這十個小時………腦子裡飛快的運算著各種情況的應變措施。

就在我們在候車室將行李箱內的空間重組的時候看到一大團日本人魚貫走進來，而他們的行李早就整理的排在月台上。答案揭曉，Ankara express是被他們搶去了  ，而且是利用特殊管道把票都訂光。怎麼這樣......背包客真的很弱勢? 害我不得已只能買通鋪的車票，還不知道跟什麼人睡一間咧。
緊張兮兮的趕到，結果要等三個小時車才來。
 
紅白拖都出來了。我跟KC還有道德的在上車前把布鞋換下，腳擦一擦換上拖鞋。為的就是不要待會上車才換鞋嚇死人，旅行快十天的布鞋，那味兒真是......... 
這個美眉，在我們等車的期間跑來搭訕我兩次。第一次是我在TCDD的大門前的花圃倒洗水果的水，雖然她友善的走來，但是說的英文我實在聽不懂在搞不懂她想幹嘛，我以為她是來警告不可以在這裡倒水，所以白了她一眼。
等到回到候車室之後她又跑來，說的我仍舊是聽不懂，不過這次我大概聽到幾個關鍵字，她只是想找我聊聊而已。她的家鄉在Izmir，目前在安卡拉讀大學，待會她要搭我們前一班夜車去伊斯坦堡探親。
當她知道我己婚又拋夫棄子的跑出來玩，羨慕的說「台灣的己婚婦女真幸福~」。原來在土耳其，半數以上的婦女結了婚生了小孩就只能待在家裡相夫教子，哪能像我們台灣婦女同胞醬子扒扒走。這點我來了這幾天有發現，路上、車上絕大部分都是男人。 小妹妹說她讀的是教育文化，將來想要當口譯，才大學一年級而已還有很多時間可以練習，祝妳成功唷～
Anadolu Express阿納多魯快車
光聽它的名字就覺得沒有安卡拉快車那樣的好感。但是沒辦法，木已成舟。不過後來在網路上查到它以前的名字叫「安納托利亞快車」是不是好聽多了呢，沒事改成阿納多魯幹嘛咧～ 車提早半小時駛進月台，我跟KC的旅行箱「卡拉卡拉」很大聲的在月台上滾，前面的老杯一直跟我們招手，意思是臥鋪在最後一節。我們臉上有寫「我要找臥鋪」嗎??土耳其的小老百姓真的都很好心，然後不知道是不是都會讀心數。
照阿伯講的找到那節臥鋪之後，這個少年見車下站著我們兩個東方人，興奮得在我眼前誇張的跳呀跳的，幾哩呱拉的整個人像嗑了藥一樣，他僅有會的幾個英文字全拿出來亂講一通，嘴裡說著come come 抓了我的行李箱又跳上車。我覺得我們好像到了印度那個充滿會搶人行李的猴子廟  我們也急急跳上車追行李。

小弟一路狂奔到這節餐車的這個位子才停下來，幫我把行李塞進桌下，又嘰哩呱拉講一堆話，大概是叫我們這裡先坐著等，因為車還有半小時才開，臥鋪大概還沒整理好。百無聊賴之際拿起相機開始拍餐車內裝，這好樣的小弟，不管我對焦哪裡，他總能將將好的就「材」在我觀景窗的正中央。沒辦法，只好幫他拍一張，拍完還得讓他check照片裡的自己帥不帥。自己拍完就算了，還找了一群車上的工作人員都來拍一張。
幾十分鐘過去了，我站起來想問問是不是可以到包廂去，一起身才發現我背後早已聚結一群列車的工作人員  現在是怎樣???呼朋引伴來看猴子就是了啦。
其中最資深的阿伯拿了我的票，細心的幫我們check車次、時間、包廂號碼……之後，再請那個爆衝小弟帶我們去我們的包廂。小弟用極誇張的動作口氣回了「是！」一手提起一個行李的又爆衝到後一節的臥鋪去。
包廂的走廊滿滿都是人，大部分都是口操英語的人。看來大家都很興奮，已經在走廊玩起來了。走進我們的包廂，裡面只有一個中年男人，他主動向我們自我介紹，原來是澳洲來的考察團，從歐洲開始已經進行了快一個月的考察。伊斯坦堡是他們最後一站，再來就要回澳洲了。他說他的伙伴們也是跟陌生人同住一間，大家已經玩開了。小小節的臥鋪這個時候儼然是小型的地球村。 過了十幾分鐘，包廂最後一名成員進來了，是個瑞典來的女孩，今年只有18歲，來土耳其已經半年，將來她想申請伊斯坦堡的大學，所以先到安卡拉上了半年的語言學校。年輕真好，不過也得有勇氣。
列車準時離站，離站後不久列車長就來幫大家把臥鋪放下來。這節Anadolu Express雖然不是頂級的Ankara Express，但是沒有想像中的髒，還滿乾淨舒適的，當然畢竟不是像Ankara Express那樣一間包廂就有一個廁所，共用的廁所總是沒辦法很乾淨。
搖呀搖的很快就進入夢鄉了。

安卡拉otogar站內的擦鞋匠，他的工作台是不是很厲害呢?!
安卡拉到Safranbolu番紅花城的路上陰晴不定，預告著Safranbolu天氣不會太好。
Safranbolu在13世紀的時候是東西貿易往來必經之地。17世紀是番紅花城鼎盛時期，所以有錢的商人們在這裡建了許多鄂圖曼式的房子。經過數百年還能保存至今，因此番紅花城在1994年列入UNESCO。
果真到Safranbolu的時候雨開始下得很大，拖著行李箱走在番紅花城的石板路上，不時會踩到水窪。看到一戶人家可愛的玄關是露在外面，我們就跑進去躲雨。突然門打開，是一個警察杯杯。這麼可愛的房子怎麼會是警察局??他開門請我們進去，還問我們需不需要什麼幫忙。既然他開口了，我就很好意思的問：「我可不可以把行李箱寄放在這裡，人去玩?!」想當然他不會答應，後面一個看起來像局長的人說了一個很好笑的理由：「because here is an important place.」可是我看他們很悠哉的樣子說～。我說「那....讓我們開一下行李箱，我拿個傘。」這幾個警察開始竊竊私語「umbralla,傘啦，傘啦，她說她要拿傘啦～」開門讓我們進去的那名警察等我們拿好東西，就扛起我和KC的行李箱走出大門，領我們到tourist information去。
Cinci Hmam俊吉澡堂
這是洗土耳其浴的地方。本來因為今晚要坐夜車的關係，想在離開番紅花城之前在這個非常有歷史的澡堂洗個土耳其浴，這樣坐夜車的時候不會因為沒洗澡而不舒適，也可以順體驗一下古老的浴場。但是我們抵達番紅花城時遭逢了一場大雨，氣溫突然變很涼，另一方面逛完番紅花城我們要趕回安卡拉，擔心又有什麼小意外會趕不到晚上的夜車，索性不洗了，反正土耳其浴我在Goreme洗得超徹底的(詳情請見red tour那一篇)。中午在這間Cinci Hani俊吉客棧  吃午餐。
土耳其文的Han(或Hani)是客棧的意思。這座客棧和澡堂一樣，建於1645年，是Safranbolu佔地最廣的建築。當年東西往來的商團都會在這裡落腳，時至今日這裡仍然是一間旅館，一樓是餐廳。如果今天沒下雨的話，應該是會高朋滿坐，，這整個中庭都會擺上桌椅。
下雨的關係，我們只能坐走廊上的位子。
manu上寫著很多看起來一定很好吃的菜，可是為什麼下雨好菜也不賣呀？要什麼沒什麼，想吃的都吃不到。

因為特拉布松市區沒什麼好逛的，看完蘇美拉修道院之後，大約四點半我們就到機場等20:55的飛機。機場這時候跟個午休的餐廳似的，燈全關了，櫃台也沒半個人，偌大的候機室裡就我們兩個。
KC有感而發的說「好想念台灣的蚵仔麵線~」
我說「對呀，奇怪，以前每次出國都會玩到不想回家，這次怎麼會那麼想家」
我好想蘇嬌黛……………
我們一直聊到晚上八點二十差不多該登機了，起身才發現不知道什麼時候安檢已經排了一大條人龍，而且安檢速度怎麼有點慢。我們的飛機是20:55要起飛，我們到20:50才過安檢。原以為過安檢之後一轉彎就可以登機，轉彎以後竟然又是滿滿的人海塞在一條小小的長廊。而且20:55有兩班飛機要飛，一班往伊斯坦堡，另一班往安卡拉，兩班飛機的人龍早扭在一起，在隊伍後端的我們根本搞不清楚自己是排到飛往伊斯坦堡的班機還是安卡拉。
20:55，兩班飛機沒有半個人登機，到底發生什麼事? 幸好前面是個商人，我們在特拉布松晃一天遇到第二個懂英文的人。
我問：「請問…這條是在排安卡拉的嗎?」
商人：「是呀，我就是要去安卡拉。」
再問：「那…出去之後是要搭shuttle bus嗎? 是shuttle bus壞了嗎?」
商人：「妳看～機頭就在門外，出了這個門就可以登機啦，不需要坐shuttle bus」
又問：「那倒底是怎麼啦，飛機有問題嗎?」
商人嘸要嘸緊的笑笑，兩手一攤說：「我不知道原因。不過在土耳其坐飛機常常都這樣。妳別擔心，飛機會讓這邊所有的乘客都登機了才飛走。」
說不要擔心，怎麼可能~~~

不過在我們交談的時候，兩班飛機的乘客已經不耐煩的跟地勤吵起來。這時一個渾厚的女聲喊著「安卡拉、安卡拉的乘客跟我來，登機了」。當我們通過大門的時候，要飛往伊斯坦堡的乘客憤慨的丟東西、罵得更大聲。我跟KC緊緊的牽著手，避免被人潮沖散，後面的人不斷的往前擠…………。
登機後危機並沒有解除，登機已經半小時，飛機都沒有要走的意思耶，機上的乘客又開始躁動，有人拚命玩手機、換手機音樂再大大聲放出來給大家聽，空姐三番兩次出來制止；有人一直叫空姐來問事情或是要東西吃；有人跟前後左右的鄰居吵架………整個客艙像幼幼班一樣混亂。我跟KC也被傳染了這種煩躁。但是就算想問別人是什麼狀況，也沒有聽得懂英文的人。這中間飛機曾一度起動並滑行到跑道上，但是只要一催油就熄火、滑行又熄火重覆了好多次。聽著那熄火的引擎聲，我不只是煩躁，更慌張了。
飛機到底怎麼了?
空姐出來好幾趟都沒說清楚飛機到底是怎樣?
我們會在這裡滯留多久?
今天會睡在特拉布松這個小機場嗎?
還是會直接被載去伊斯坦堡，土耳提前結束，可是行李還在安卡拉機場行李室耶..............
還是....還是會順利飛上去以後卻在黑海上空爆炸最後摔死在黑海裡????????????

我好想家、好想蘇嬌黛、好想我媽和老公。是哪個垃圾提議來土耳其自己又食言沒來，王八蛋!!!!!!!!我把頭轉面窗偷偷掉眼淚不敢讓KC看見，心裡狂亂的咒罵著。
在停機坪與跑道上來來回回了一個小時，21:55，delay一個小時後飛機升空了。一個小時的飛行中，機上乘客非常安靜但是沒有人敢睡覺，我想大家都是七上八下的吧。晚上十一點，當我們平安的降落在安卡拉機場跑道上，全機乘客不管飛機還在滑行，全站起來鼓掌叫好。
還….真是樂天的民族耶(冏)~

安卡拉Esenborg機場候機室
幸好在Havas機場巴士開車的前一刻我們趕上車，三十幾分鐘車程後到了安卡拉機場-Esenborg Airport。這個機場大部份供國內線飛機使用，少數國際航線的班機在這裡起降。我們搭8:55的班機到特拉布松，晚上回安卡拉的班機是20:55。
一個小時後抵達特拉布松，特拉布松機場外面大馬路停靠著很多往市中心Meydan廣場的dolmus。LP上寫著要去蘇美拉修道院的Dolmus都聚集在Russian Bazzar。到了Meydan廣場以後照著當地人指的方向去找Russian Bazzar。可是…..走了半個小時怎麼覺得人潮愈來愈少，Russian Bazzar好像不在這個方向。接連問幾個路人都是聽到講英文就閃了。我們站在一個十字路口徬徨不知該往哪去，有一個中年男子自己走過來告訴我們，我們在找的Russian Bazzar並不是一個固定的地點，它是季節性的市集，也沒有固定在哪個地方舉辦。往蘇美拉修道院的Dolmus是停在一個當地人稱Comleka的地方，如果以Meydan廣場為中心的話，跟這裡是相反的方向。也就是說這半個小時是白走的啦。
謝過這個好人要離開的時候，意外的聽到他說了一句「どういたしまして」。在這個英文完全不通的城市，當地居民因為很少看到東方人，得不到任何援助就算了，大家看我們就像動物園跑出來的猴子。好不容易遇到一個會講英文的，還會說日文，原來他把我們當成日本人了，呵呵。
正值上班時間Meydan廣場前卻有一堆閒人等擦鞋。
我們還是選擇用走的去Comleka雖然要走double的路程，不過這樣可以一邊逛逛特拉布松市區。這是一個非假日的早上，不知道為什麼路上好多人，上班族、學生、閒閒的老人都有。雖然它是在東部算大城，市區建築不高卻很密集，道路很窄，交通狀況非常不好，喇叭聲從沒間斷。特拉布松依山傍海，所以道路巷弄也是上坡下坡有時候還要爬樓梯咧。想像西門町搬到九份，大概是這樣的感覺。

  安卡拉的恐怖旅館
突然KC拍醒我說「到了，Ankara到了。」覺得好像沒有睡很久怎麼Ankara就到了，Metro車掌小弟好像叫了很久我們才醒來。這台車飆很快，一般Goreme到Ankara要六個小時，我們晚上快九點才離開Goreme，剛過凌晨一點就到Ankara Otogar瘋子司機
我們在Ankara Otogar的對面被放下來，這樣車子比較好再回高速公路。一下車，一群計程車司機跟禿鷹般的馬上圍過來，隨便找了個面相看起來比較善良的司機，就上了他的車。接著翻開筆記本裡記錄安卡拉住宿的那一頁，說真的只能隨便看哪個名字順眼一點、價錢最便宜的，就去了。

不知道是我們運氣不好，還是安卡拉的小黃司機都這麼兩光，我選的那間旅館距離MRT的ULUS站(是個大站)並不遠，但他們好像對安卡拉市區的路一點也不熟，大街小巷的亂鑽，有時候還會停下來問路邊的人，表還是照跳。

車子最後在一棟暗摸摸的大樓前停下來，因為一盞燈都沒亮，大門也沒開，這真的是旅館嗎? 有一個德國老婦人拉著行李箱從那個門走出來，對我們說了些話(唉～小女子的德文只有：Ich heiße XXX und wohne im Taipei偶叫XXX、住台北，這種幼兒程度)，頻頻揮手搖頭叫我們不要去住。但是已經深夜兩點了，不住這間的話還要叫這個不認識路的司機再載我們去找別家嗎?

司機重重的捶了幾下hotel大門，過很久才見一個剛睡醒的傢伙來應門。CHECK IN的時候瞄了一下lobby，燈全關掉只留一盞小夜燈就算了，整間旅館散發著濃濃的霉味，lobby一角有兩台非常老舊的電梯。登記完我們護照資料之後，櫃台這個男的竟然把我們的護照鎖在抽屜裡，因為還沒付錢，所以我叫他把護照還給我們，他說在check out之前我們得把護照留在他那裡。我說既然要求我們現在就付現，憑什麼壓我們的護照。邊說還一邊伸手進櫃台亂搗一通。櫃台人員一翻兩瞪眼，聳聳肩趕快開抽屜把護照還給兩個快抓狂的女人。這時一個老頭從lobby的暗處緩緩走出來說要帶我們去房間。


電梯停在四樓，四樓餒……多麼不吉詳的樓層。如果不是旅館的氣氛那麼怪，我不會如此汙腐的在半夜兩點還介意著住在四樓。走出電梯，整個樓層還是一樣大燈全關著，只留樓梯間那盞小小而且是綠色的夜燈。老頭帶我們到電梯口之後就進電梯下去了，我們自己找到房間，房門只是一扇簡陋的木門，鑰匙還是最便宜、最兩光的那種，插進去以後轉半天竟然打不開那門。我叫kc留在四樓顧我們那兩咖行李箱，我自己下去找人來開門，kc猛搖頭說她要拉著行李箱跟我下去。

下來lobby叫了好幾次都沒有人出來，過了有點久之後，老頭又從暗處走出來(可能是心理作用，我怎麼覺得他是”飄”出來的)。兩點十分，我們才順利進房間。由於幾個小時後我們要從安卡拉飛土東的特拉布松、明早要從安卡拉往返番紅花城、明天晚上要從安卡拉坐夜臥鋪火車回伊斯坦堡，我們得在安卡拉住上兩晚，這種恐怖旅館，明晚我不想再住，一定要換飯店  這間好似鬼片拍攝現場的旅館，雖然一晚只要30YTL(約台幣七百五)，不敢再住第二晚了啦。

早上六點我們拉著行李箱像逃命似的逃離這間恐怖旅館。今天要搭土航內陸班機從安卡拉到土東的特拉布松，再到蘇美拉修道院Sumela monstery。

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瘋子司機
按google map所查到的資料，我們要搭的機場接駁巴士HAVAS在這附近有一個站，但是天沒亮情形下東南西北全搞不清楚；雖然有帶指南針，但是想起昨晚司機問了好幾個人才找到的這家旅館，說不定根本不是我筆記本上那家，anyway根本不知道我們現在位在何處，於是又攔了一台計程車。這個司機一點英文都聽不懂，我將「HAVAS CITY TERMINAL」寫在紙上給他看，他點點頭催了油門就走了。

車子才往前走不到十公尺轉個彎，來到一個看起來像是荒廢的公園的空地，他就說到了。一個巴士站周邊怎麼可能空成這樣，再說全安卡拉市不可能只有我和KC要搭接駁車，這裡空無一人耶。我直覺他是要騙錢的，便改變主意，想往回走，回去安卡拉otogar算了，至少我知道otogar長什麼樣子，HAVAS的總站也在那裡。這個司機一聽到我說要改去otogar，就獅子大開口要了60YTL的車資，四公里的路程他敢開價台幣1500元  。今天凌晨一點我們從安卡拉otogar坐夜間加程的車也不過20YTL，我們在goreme遇到一對台灣夫妻相同的路程才花台幣250。我跟司機在車上吵了起來，他一邊說「這裡就是HAVAS CITY TERMINAL，為什麼妳不相信？」一邊罵我一會要來這、一會要去otogar；我罵他沒載到目的地還獅子大開口。結果引來一個荷槍的警察。

司機照舊跟警察罵我，當我發現這個警察也只會幾個英文單字，不必跟他多說什麼，搖下車窗對著警察重覆用簡單的英文告訴他
We are going to go to Ankara Otogar,
this guy is a liar
he cheat us of 60YTL taxi fare
please tell him we want to go to ANKARA OTOGAR immedately
understood?! otogar! otogar!!
OTOGAR!!!!!!
  
警察無奈的笑笑對著司機聳聳肩，大概說了「你就載她們去OTOGAR吧」。司機大概是因為警察並沒有站他那邊非常不高興，車子駛離那個鬼地方之後，司機惡意的將廣播開到最大聲，我探頭到前面火大的飆他
TURN OFF YOUR FUCKING RADIO!!!  

到了安卡拉的otogar，我丟了20YTL給他就走了。